Jaki jest średni wiek chińskich właścicieli Lamborghini?

36 lat to średni wiek chińskich właścicieli Lamborghini.

W rzeczywistości, zanim Lamborghini oficjalnie dostarczyło model SUV-a Urus, średni wiek był jeszcze młodszy.

2020082616415480-scaled-e1598460143970.jpg

Nie bądź zbyt zazdrosny, to jest siła twoich rodziców.

W 2019 roku Lamborghini sprzedało 750 samochodów w Chinach, w porównaniu z 342 w 2018 roku. Większość podwajających się danych dotyczących sprzedaży pochodzi z Urus, gdzie około 80% właścicieli Urus kupuje Lamborghini po raz pierwszy.

W pewnym sensie Urus rzeczywiście można uznać za doskonały ultraluksusowy SUV marki, który nie będzie tak trudny do kontrolowania jak inne supersamochody Lamborghini. Jednocześnie nie stracił zrzędliwej wydajności genów marki Lamborghini. Co ważniejsze, projekt całego pojazdu jest nadal bardzo Lamborghini i jest bardzo rozpoznawalny.

W rzeczywistości w przypadku super luksusowych marek, takich jak Lamborghini, istnieje wiele sposobów na zwiększenie sprzedaży i zebranie większej liczby bogatych ludzi. Jednym z nich jest produkcja modeli SUV-ów, a efekt jest natychmiastowy. To samo dotyczy modeli czysto elektrycznych, które są również skuteczne w bardzo dużych miastach, takich jak Pekin i Szanghaj w Chinach z ograniczeniami licencyjnymi. Jeszcze więcej można zastąpić silnikiem o niższych osiągach do poprzedniego modelu bez zbytnich inwestycji w badania i rozwój, który nie tylko lepiej spełnia normę wyporności, ale także bezpośrednio obniża koszty i cenę, obniżając próg zakupu, a konsumentów będzie naturalnie więcej.

Ale w rzeczywistości Lamborghini nie chce tego robić.

W zeszłym tygodniu miałem okazję porozmawiać z panem Francesco Scardaoni, dyrektorem generalnym Lamborghini w Chinach kontynentalnych, Hongkongu i Makau, aby porozmawiać o poglądach Lamborghini na czysto elektryczne samochody sportowe i czy nadal będzie stosować się do wolnossących silników o dużej pojemności skokowej w obliczu coraz bardziej rygorystycznych norm emisji i czy będzie produkować więcej modeli po osiągnięciu większej sprzedaży na rynku przyrostowym z modelami SUV-ów.


Chyba ci się podoba

0 komentarze

Zostaw komentarz

Zapraszamy do udziału w dyskusji. Prosimy o wyrażanie swoich poglądów i wymianę opinii tutaj.

Przesyłając komentarz, zgadzasz się z regulaminem komentarzy na stronie.