36 ani este vârsta medie a proprietarilor chinezi de Lamborghini.
De altfel, înainte ca Lamborghini să livreze oficial modelul SUV Urus, vârsta medie era și mai mică.
Nu fi prea invidios, aceasta este puterea părinților tăi.
Pe tot parcursul anului 2019, Lamborghini a vândut 750 de mașini în China, în creștere față de 342 în 2018. Majoritatea cifrelor de vânzări duble provin de la Urus, unde aproximativ 80% dintre proprietarii Urus cumpără Lamborghini pentru prima dată.
Într-un anumit sens, Urus poate fi considerat într-adevăr ca un SUV de marcă ultra-lux perfect, care nu va fi la fel de dificil de controlat ca celelalte supercar-uri ale lui Lamborghini. În același timp, nu a pierdut performanța ursuză a genelor mărcii Lamborghini. Mai important, designul întregului vehicul este încă foarte Lamborghini și este foarte recunoscut.
De fapt, pentru brandurile super-lux precum Lamborghini, există multe modalități de a crește vânzările și de a recolta mai mulți oameni bogați. Una este de a produce modele SUV, iar efectul este imediat. Același lucru este valabil și pentru modelele electrice pure, care sunt eficiente și în orașele super-mari, cum ar fi Beijing și Shanghai, în China, cu restricții de licență. Chiar mai multe pot fi înlocuite cu un motor cu performanțe mai scăzute pentru modelul lor anterior, fără prea multe investiții în cercetare și dezvoltare, care nu numai că îndeplinește mai bine standardul de deplasare, dar, de asemenea, reduce direct costul și prețul, scăzând pragul de cumpărare și, în mod natural, vor exista mai mulți consumatori.
Dar, în realitate, Lamborghini nu vrea să facă asta.
Săptămâna trecută, am avut ocazia să-l intervievez pe domnul Francesco Scardaoni, director general executiv al continentului chinez Lamborghini, Hong Kong și Macao, pentru a vorbi despre opiniile Lamborghini cu privire la mașinile sport electrice pure și dacă va adera în continuare la aspirarea naturală cu cilindre. motoare în fața standardelor de emisii din ce în ce mai stricte și dacă va produce mai multe modele după ce va realiza mai multe vânzări pe piața incrementală cu modelele SUV.
0 comentarii