Musk megszállottja volt a "teljesen autonóm vezetéssel".
"Úgy gondolom, nagyon közel vagyunk az L 5 szintű autonóm vezetéshez. Bízom benne, hogy idén befejezzük az L 5 szintű alapfunkciók fejlesztését." A 7-ban megrendezett mesterséges intelligencia világkonferencián Musk nagy horderejű nyilatkozatot tett. Később a Tesla második negyedéves eredményjelentése kijelentette, hogy a vállalat keményen dolgozik azon, hogy bonyolultabb mesterséges intelligencia keretrendszerekre lépjen át az Autopilot képességeinek javítása érdekében.
Másrészt egy Tesla nekiütközött egy rendőrautónak az Egyesült Államokban. Ez azonban nem akadályozta meg Muskot abban, hogy új embereket toborozzon online szeretett teljesítményszörny projektjére.
Január 1-jén Musk Twitteren:A Tesla AI vagy chip tehetségeket toboroz a "Dojo" neurális hálózatok képzési számítógépes programjához.
Jelenleg a Tesla Autopilot csapatának több mint 300 tehetséges mérnöke van, köztük mintegy 200 szoftvermérnök és 100 chipmérnök.
A Tesla köztudottan kamerákat használt autók és gyalogosok jelenlétének észlelésére, nem pedig lidarra.
Jelenleg mintegy 750 ezer Tesla jármű működik világszerte, nyolc surround kamerával. Azon az alapon, hogy az átlagos felhasználó napi körülbelül egy órát vezethet, ez a hatalmas flotta havonta mintegy 20 millió órányi 360 fokos videót generál, járművenként nyolc kamerával, a flotta pedig havonta mintegy 170 millió órányi videót generál. A videók manuális címkézése nemcsak nehéz, hanem gazdaságilag sem megvalósítható. Ezért, ha hagyjuk, hogy az adatok megtanulják felügyelni magukat, nagymértékben javul az adatfeldolgozás hatékonysága. Ezért Musk nagy reményeket fűz a szuperszámítógépek iránt.
2010 januárjában Andrej Karpathy, a Tesla mesterséges intelligencia vezető igazgatója egy előadásában elárulta, hogy a Dojo célja a számítógépek képzésében az volt, hogy alacsonyabb költséggel javítsa a teljesítményt.
Jelenleg a Dojo még építés alatt áll, a V 1. 0 kezdetével, és az eredmények körülbelül egy évig nem érhetők el.
Ez lesz az egyikEgy igazi szuperszámítógép, Musk tweetelt. Technikailag még rengeteg tennivaló van: "Ezt a szuperszámítógépet FPGA-n kb 0.01% terhelésnél szimuláltuk."
Maga Musk úr szerint, aki a Twitteren azt írta, hogy a technológia "hat-tíz héten belül korlátozott nyilvános kínálatban" lesz elérhetővé, ez nagy lépés lenne a Tesla Autopilot rendszere számára.
0 hozzászólások