Musk je bio opsjednut "potpuno autonomnom vožnjom".
"Mislim da smo vrlo blizu autonomne vožnje na razini L 5. Uvjeren sam da ćemo ove godine dovršiti razvoj osnovnih funkcija na razini L 5." Na Svjetskoj konferenciji o umjetnoj inteligenciji u 7, Musk je dao izjavu visokog profila. Kasnije je Teslin izvještaj o zaradi u drugom tromjesečju izjavio da tvrtka naporno radi na prelasku na složenije okvire umjetne inteligencije kako bi poboljšala mogućnosti Autopilota.
S druge strane, Tesla se srušio u policijski automobil u Sjedinjenim Državama. Međutim, to nije spriječilo Muska da regrutira nove ljude na mreži za svoj omiljeni projekt čudovišta.
1. siječnja Musk je objavio na Twitteru:Tesla regrutira talente za umjetnu inteligenciju ili čipove za svoj računalni program za obuku neuronskih mreža "Dojo".
Trenutno Tesla Autopilot tim ima više od 300 nadarenih inženjera, uključujući oko 200 softverskih inženjera i 100 inženjera čipova.
Poznato je da je Tesla koristio kamere za otkrivanje prisutnosti automobila i pješaka, a ne lidara.
Trenutno u svijetu djeluje oko 750 000 Teslinih vozila, s osam surround kamera. Na temelju toga što prosječni korisnik može voziti oko sat vremena dnevno, ova ogromna flota generira oko 20 milijuna sati videozapisa od 360 stupnjeva mjesečno, s osam kamera po vozilu, a flota generira oko 170 milijuna sati videozapisa mjesečno. To nije samo teško ručno označiti videozapise, ali također nije ekonomski izvedivo. Stoga, dopuštanje podacima da nauče nadgledati sebe uvelike će poboljšati učinkovitost obrade podataka. Zbog toga Musk ima velike nade u superračunala.
U siječnju 2010. Andrej Karpathy, viši direktor umjetne inteligencije u Tesli, otkrio je u prezentaciji da je Dojoov cilj u obuci računala bio poboljšati performanse za red veličine uz niže troškove.
Trenutno je Dojo još uvijek u izradi, počevši od V 1. 0, a rezultati možda neće biti dostupni oko godinu dana.
Ovo će biti jedanPravo super računalo, Musk je tweetao. Tehnički, još uvijek ima puno posla, "Mi smo simulirali ovo superračunalo na FPGA na oko 0 .01% opterećenje."
Prema samom gospodinu Musku, koji je tweetao da će tehnologija biti dostupna "u ograničenoj javnoj ponudi za šest do deset tjedana", to bi bio veliki korak naprijed za Teslin sustav Autopilot.
0 komentari