Mr. Musk har insisterat på "full autonomi". "Jag tror att vi är mycket nära nivå 5 autonomi. Jag är övertygad om att vi kommer att slutföra de grundläggande funktionerna på nivå 5 i år". Vid World Artificial Intelligence Conference i juli gjorde Mr. Musk ett högt uttalande. Senare uppgav Teslas resultatrapport för andra kvartalet att företaget arbetade hårt för att flytta till en mer komplex ram för artificiell intelligens för att förbättra Autopilot-kapaciteten. Å andra sidan kraschade en Tesla in i en polisbil i USA. Detta hindrade dock inte Musk från att rekrytera online för sitt älskade prestationsmonsterprojekt. Den 15 augusti twittrade Musk att Tesla "rekryterade" för ett datorträningsprogram som heter "Dojo" för neurala nätverk, rekryterade AI eller chiptalang. & nb
36 år gammal är medelåldern för Lamborghini-ägare i Kina. Faktum är att innan Lamborghini officiellt levererade SUV-modellen Urus var denna medelålder ännu yngre. Var inte alltför avundsjuk, det här är faderns kraft. Under 2019 sålde Lamborghini 750 bilar i Kina, och detta antal var bara 342 år 2018. De flesta av de fördubblade försäljningssiffrorna kommer från Urus, med cirka 80% av Urus-ägarna som köper Lamborghini-produkter för första gången. På sätt och vis kan Urus verkligen betraktas som en perfekt ultralyxmärkes SUV, som inte kommer att vara lika svår att kontrollera som Lamborghinis andra superbilar, men förlorar inte heller den grymma prestandan hos Lamborghini-märkets gener
