Herr Musk hat auf "volle Autonomie" bestanden. "Ich denke, wir sind der Autonomie der Stufe 5 sehr nahe. Ich bin zuversichtlich, dass wir die Grundfunktionen der Stufe 5 in diesem Jahr abschließen werden". Auf der World Artificial Intelligence Conference im Juli gab Herr Musk eine öffentlichkeitswirksame Erklärung ab. Später erklärte Teslas Ergebnisbericht für das zweite Quartal, dass das Unternehmen hart daran arbeite, zu einem komplexeren Rahmen für künstliche Intelligenz überzugehen, um die Autopilot-Fähigkeiten zu verbessern. Auf der anderen Seite krachte ein Tesla in den Vereinigten Staaten in ein Polizeiauto. Dies hinderte Musk jedoch nicht daran, online für sein geliebtes Performance-Monsterprojekt zu rekrutieren. Am 15. August twitterte Musk, dass Tesla für ein Computertrainingsprogramm namens "Dojo" für neuronale Netzwerke "rekrutiert" und KI-Talente oder Chips rekrutiert. & nb
36 Jahre sind das Durchschnittsalter der Lamborghini-Besitzer in China. Bevor Lamborghini das SUV-Modell Urus offiziell auslieferte, war dieses Durchschnittsalter sogar noch jünger. Seien Sie nicht zu neidisch, das ist die Macht des Vaters. Im Laufe des Jahres 2019 verkaufte Lamborghini 750 Autos in China, 2018 waren es nur 342. Die meisten der sich verdoppelnden Verkaufszahlen stammen vom Urus, wobei etwa 80% der Urus-Besitzer Lamborghini-Produkte zum ersten Mal kauften. In gewissem Sinne kann der Urus tatsächlich als perfekter Ultra-Luxusmarken-SUV angesehen werden, der nicht so schwer zu kontrollieren sein wird wie die anderen Supercars von Lamborghini, aber auch nicht die mürrische Leistung der Gene der Marke Lamborghini verliert
