死磕“全自动驾驶”,马斯克的“超级怪兽”1.0明年完成

马斯克一直在死磕“全自动驾驶”。“我觉得我们已经非常接近L5级自动驾驶了。我有信心,我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。”在7月的世界人工智能大会上,马斯克曾高调表示。并随后在特斯拉第二季度财报上声明,公司正努力转向更复杂的人工智能框架,以提高 Autopilot功能。言犹在耳,另一边,一辆特斯拉就在美国撞上了警车。不过,这并不妨碍马斯克为自己心爱的性能怪兽项目在线招新。8月15日,马斯克发推特表示,特斯拉正在为名为“Dojo”的神经网络训练计算机项目“招兵买马”,招募AI或芯片人才。&nb

引诱新手还卖数据,“华尔街之狼”如何收割美国散户

7月31日周五刚过午夜时分,Slack社区一个名为Todd Capital Options Community的订阅频道一片热闹景象。这个月费20美元的频道颇受数千名期权新手的青睐。疫情下的美国失业率飙升,政府在拼命阻止经济崩溃。但频道成员们正在彻夜狂欢,毫不夸张地说,此时就像1999年一样,那是2000年3月互联网泡沫破裂前的交易鼎盛时期。尽管疫情蔓延,但亚马逊、苹果、Facebook和谷歌均发布了令人瞠目结舌的财报业绩。在美国国内生产总值以33%的比率急速下滑时,这些科技公司的当季营收总额达

解析斯坦福顶奢MALL:为什么中国的大学城没有高端商场?

疫情之后,基于高校资源的产城融合正在重新成为地方政策的关注重点,相应新城建设中的商业增量项目开发和存量项目运营,也逐渐回到正轨。不过,对于不少年轻人来说,大学城周边的商业配套始终是不堪回首的记忆。而在常青藤名校斯坦福大学内,却开着一座包含Hermès、LV的12万方大型高端购物中心,辐射斯坦福大学城,乃至整个硅谷。甚至,在很长一段时间内,这家购物中心还由校方自主经营管理。本期,我们从斯坦福购物中心的案例出发,重新思考国内大学城的商业逻辑与创新策略。一、高端商业也能开进大学,斯坦福是怎么做到的斯坦

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